融合豪华感和实用性的美式SUV
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刹车脚感前段偏硬、后段偏软,制动力释放需适应。车身较大,转弯半径大,掉头需谨慎。
2.0T+9AT变速箱动力充沛,高速行驶稳重,美系底盘调校兼顾舒适与支撑性。适合注重空间、静谧性和豪华感的家庭用户,终端优惠后的价格使昂科威Plus成为合资中型SUV中的高性价比选择。
纯电续航达751km,能耗低至12.8kWh/100km,配合4.5秒零百加速和全轮驱动,兼顾长续航与动力性能。纯视觉方案支持L2级辅助驾驶,新增智能召唤、自动泊车等进阶功能,城区环路与高速路段使用体验不错,能有效缓解驾驶疲劳。
第三排座椅实用性较低,适合儿童或短途乘坐。悬架调校偏硬,高速行驶时胎噪明显。
作为六座版纯电SUV,特斯拉Model Y L虽然增加了第三排,但实际空间表现并不是特别理想,对舒适性和第三排空间有更高要求的消费者建议考虑其他新能源SUV或MPV。不过,特斯拉一直以来在续航和性能方面优势依旧在线,适合追求科技感以及长续航的消费者。
外观设计时尚大气,钻石切割一般的线条看起来极具力量感。内饰设计比较经典,大量烤漆饰板和皮质材料,让豪华感更浓郁;空间也很大,6座布局很实用。动力充沛,2.0T涡轮增压发动机扭矩强大,起步、超车都很从容。
如果考虑合资中大型SUV,相信凯迪拉克XT6一定不会让你失望,不论设计还是操控,都很不错。
如果是卖35万元,那凯迪拉克XT5可以说是完全没有竞争力,但如今,这款车的价格已经低至24万元,那我看到的就都是优点。凯迪拉克一直是消费者心中的公路坦克,虽然在网路PK中从来没赢过,但在现实中,大货车、水泥罐车真的撞不赢凯迪拉克,这就是美系豪华车的安全感。2.0T发动机动力充沛,配合9速自动变速箱,带来不错的驾驶体验。虽然是入门级车型,但配置水平不低,应对日常需求不是问题。
评判一款车好坏,一定不能不考虑价格因素,按照目前XT5的终端售价来评判,这是一款闭眼买都不会错的车。
外观造型非常硬汉,镀铬点缀的大尺寸格栅和中大型SUV带来的“大体格”,气场很足。车内空间宽敞,轴距3025mm,触手可及的地方多为软质材料,中控屏尺寸大,车机流畅。动力充足,2.3T涡轮增压发动机输出迅猛,超车也有信心。
油耗有点高,大概11升左右,毕竟车重超过了2.6吨,希望以后可以出大电池混动版。
如果想买燃油中大型SUV,福特探险者绝对值得尝试,不论品质还是性能,都会给你惊喜。



